欧洲物流商关注中欧班列发展-尊龙人生就是博首页

在德国西部城市杜伊斯堡8日至9日召开的一个国际物流商会议上，欧洲物流商热切关注中欧班列的运营和发展情况。

德国杜伊斯堡港集团负责人埃里希·斯塔克在会上表示，中欧班列不仅是一条贸易线路，它连接了不同市场，使世界工业和物流活动发生变化，沿线国家都希望参与其中并受益。

“5年前，中欧班列最初在重庆和杜伊斯堡之间开通时，我们就看好中欧班列的未来发展，当时需要19天才能抵达，如今已缩短至11至12天，每周开行超过20列，”斯塔克说。近来，杜伊斯堡港集团还和中国成都、香港的尊龙人生就是博首页的合作伙伴围绕新建运输枢纽签订多项协议，以更好利用合作商机。

格鲁吉亚铁路公司首席执行官马穆卡·巴克塔泽说，格鲁吉亚参与了“一带一路”倡议，认为这一倡议将为沿线国家带来诸多积极影响。格鲁吉亚也是亚投行的创始成员之一，期待通过各项合作促进本国的基础设施现代化，为客户提供更好服务。

参与中欧班列运营的俄铁远东路桥公司首席执行官托马斯·卡格尔说，相对于海运和空运，中欧班列是一种特殊的运输途径，目前已作为一种非常可靠的运输方式被市场接受。班列全面建成后将获得更高运输效率，拉动欧洲和中国内陆地区的运输和贸易，俄罗斯已经在这方面有所收获。他认为，中欧班列未来一定能连通欧亚物流链条的每一个部分。

波兰pkp货运公司业务发展经理安娜·罗扎尔斯卡说，波中两国的良好关系使该公司对未来业务发展有着良好预期，“中国政府向波兰和波兰运营公司提供了巨大帮助和支持，我们为此非常感激”。

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。自2011年首次开行以来，中欧班列发展势头迅猛，目前已累计开行2000多列。